- Иρεሮаሊιρ թадዣրеቶоζа հቴсваኤон
- Еρе ирች т
- Жюгασθታուժ ςудегωቢሻ
- Амач пዞйуዋ φиρаζոደ аχифኤ
- Նեфюջе χиφυсуги
penyebab vario 125 mati total
Penyebab Motor Vario Mati Total. Hallo detikOto, saya Arhy dari Makassar dan salah satu pecinta Honda Vario karena kebandelannya di segala medan. Cuma tiba-tiba Vario yang saya gunakan tiba-tiba mati dan tidak bisa nyala. Saya pikir aki yang bermasalah tapi setelah saya ganti dengan aki baru ternyata masih tetap tidak nyala, lampu indikator engine normal cuma sekali berkedip saat posisi on. Menjawab konsultasi Anda, sebelum ke penyebab mesin mati pastikan kondisi aki baik dengan cara saat kunci kontak ON, lampu2 indikator speedometer menyala normal dan jarum bergerak normal. Kalau tidak ada kedipan yang aneh, namun motor masih belum bisa menyala, pastikan bahan bakar / bensin terisi secukupnya. Jika kondisinya demikian, kemungkinan penyebab dari masalah ini adalah karena pembakaran yang tidak sempurna sehingga busi menjadi lebih basah dan akibatnya api busi sulit menyala, ini biasanya dikarenakan pemakaian bahan bakar yang kurang baik / terkontaminasi. Demikian jawaban dari kami, semoga bisa membantu masalah yang mas bro Arhy alami. Honda Vario 125 Fi Gagal ON? Inilah Penyebabnya..!!! – Salam safety riding bro sis.. Kejadian kurang enak baru saja MMZ alami. Si Honda Vario 125 Fi yang acapkali menjadi kendaraan pengantar ke tempat aktivitas tetiba gagal ON. Maksutnya ketika kunci kontak diputar dalam posisi on, tak satupun tanda aktivitas yang bekerja di speedometer. Otomatis tombol double starter pun “anteng” tak menunjukkan greget apapun tatkala dipencet hendak dioperasikan. akan tetapi lucunya gejala seperti ini terjadi ketika motor dalam keadaan panas/baru saja dipakai untuk jarak yang lumayan jauh. Saat dingin, atau pagi hari ketika motor baru dinyalakan semuanya normal. Tapi sayangnya, begitu si penyakit ditemukan, ternyata komponen sedang habis alias tidak ready stock di dealer. Begitu part terpasang, putar kunci kontak ke posisi ON, dan jreng… Semua normal kembali seperti semula.. So.. Jika bro sis mengalami hal serupa seperti yang MMz alami, tenang saja.. Sampean tak perlu panik. Kelistrikan Motor Mati, Ketahui Penyebab dan Solusinya Akibatnya lampu akan mati, klakson maupun starter tidak dapat hidup sehingga anda perlu mengganti aki untuk menormalkan fungsi motor. Pada dasarnya, sekring ini digunakan untuk mengamankan rangkaian kelistrikan motor dari aliran arus yang besar. Sekring ini akan mengantisipasi aliran listrik berampere tinggi yang dapat membakar kabel-kabel kecil pada rangkaian kelistrikan motor. Saat kelistrikan motor mati dan mesin juga tidak bisa hidup walaupun menggunakan kick start, kemungkinan karena sekring putus. Apabila lampu mati tapi starter masih normal, kemungkinan hanya satu sekring yang terputus, yaitu kelistrikan body. Apabila korsleting terjadi dalam rangkaian utama, akan menyebabkan sekring putus dan semua kelistrikan motor mati total. Namun saat korsleting terjadi pada jalur tanpa sekring, maka aki akan terkuras habis dan menjadi tekor. Apabila kiprok dan spul masih normal namun motor tidak bisa menyala dengan starter, biasanya karena kabelnya putus. Honda Vario Sering Mati Mendadak? Nih Penyebabnya! Memang bikin panik, meski setelah didiamkan sejenak atau distarter bisa langsung kembali apa penyebabnya? Sebelum menyalahkan skubek Honda paling laris ini, sebaiknya instropeksi diri terlebih dahulu. Yang pertama karena kesalahan saat melakukan penyetelan jarak kerenggangan klep buka Endro Sutarno, Technical Service Training Instructor, PT Astra Honda Motor AHM. Saat mesin dingin, jarak kerenggangan klep akan kembali normal dan bisa dihidupkan lagi," heran bila sebenarnya Honda menyarankan kerenggangan klep yang cukup renggang untuk Vario. Kerenggangan klepnya bisa lebih rapat, hingga 0,14 mm untuk klep masuk dan presisi, melakukan setel klep harus menggunakan alat ukur bernama filler "Lalu, penyebab kedua adalah akibat tumpukan karbon di ruang bakar. "Begitu distarter lagi, karbonnya rontok dan bisa hidup kembali," ungkap Endro. Kalau yang ini harus dibersihkan secara di bengkel umum atau jaringan bengkel resmi Honda menawarkan service besar yang salah satu itemnya adalah melakukan pembersihan di ruang asal perawatannya benar, enggak akan mati mendadak. Motor Sering Mogok Mendadak Di Jalan ? Periksa 6 Hal Ini Motor sering mogok di jalan pastilah merupakan pengalaman yang amat tidak menyenangkan. Tidak hanya itu, motor yang mogok mendadak bisa membahayakan keselamatan anda sebagai pengemudi dan sesama pengguna jalan. Filter udara menjadi kotor dapat disebabkan karena usia pemakaian yang sudah lama. Penyebab motor mendadak mati bisa diakibatkan dari setelan klep yang terlalu rapat. Bila celah terlalu rapat, mesin bakal cepat panas dan akselarasi terlampau kurang. Kerenggangan klep ini sangat penting, maka dari itu setiap motor diberikan rentang ukuran yang sudah di standarkan sesuai spesifikasi mesin. Ketidak cocokan setingan klep in dan ex bisa memperpendek masa pakai dari komponen tersebut. Panas tidak mampu diredam dengan pelumas sehingga suhu cepat naik, akibatnya piston memuai dan macet padaliner boring. Percikan api dalam pengapian ini berfungsi membakar uap bahan bakar yang masuk ke ruang pembakaran. Trik Mengatasi Ketika Mesin Honda Vario Tiba tiba Mati – Buat pecinta bikers Honda khususnya untuk Motor Matic Vario. Dikutip dari DetikOto 01/02 ada beberapa cara nih Brosis yang harus dilakukan ketika Honda Vario Kamu tiba-tiba mati. Kalau tidak ada kedipan yang aneh, namun motor masih belum bisa menyala, pastikan bahan bakar atau bensin terisi secukupnya. Perhatikan kondisi businya kalo terlihat basah atau hitam, ini kemungkinan penyebab mesin mati. Jika kondisinya demikian, kemungkinan penyebab dari masalah ini adalah karena pembakaran yang tidak sempurna sehingga busi menjadi lebih basah. Kelistrikan Motor Injeksi Mati Total, Kenali Penyebabnya !!! Kali ini kita akan membahas mengenai penyebab dari kelistrikan motor injeksi yang mati total. Jika demikian, maka sebaiknya ganti aki sebab biasanya memang sudah melampaui usia pakai. Selain itu, untuk mengecek tegangan dari aki, kita dapat gunakan beberapa alat seperti voltmeter hingga multitester. Relay ini fungsinya adalah untuk mengubah arus listrik besar menjadi kecil atau pun sebaliknya. Komponen ini sendiri memang jarang rusak, tetapi jika motor yang kita miliki merupakan motor lama atau sebelumnya ada korsleting listrik dan fuse sudah diganti namun listrik tetap mati total, maka tidak ada salahnya untuk cek komponen yang satu ini. Kami sendiri pernah mengalami hal ini, dimana kabel dari area sekring menuju CDI terputus. Sonic 150 yang putus kabel pada kunci kontak sehingga kelistrikan motor jadi mati total. Simulasi Kredit Motor Honda Vario Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario. Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih. Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih. Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih. Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.
HargaBan Tubeless Vario 125 Federal ; Penyebab Lampu Indikator Vario 150 Menyala ; Harga Ban Maxxis Vario 125 Old ; Vario 160 Giá Bao Nhiêu Tiền ; Cara Memperbaiki Radiator Vario 110 Bocor ; Penyebab Vario 110 Sering Mati Mendadak ; Harga Tutup Radiator Vario Techno ; Striping Motor Vario 150 Full Body ; Perbedaan Roller Scoopy Dan Vario – Salam safety riding bro sis.. Kejadian kurang enak baru saja MMZ alami. Si Honda Vario 125 Fi yang acapkali menjadi kendaraan pengantar ke tempat aktivitas tetiba gagal ON. Maksutnya ketika kunci kontak diputar dalam posisi on, tak satupun tanda aktivitas yang bekerja di speedometer. Otomatis tombol double starter pun “anteng” tak menunjukkan greget apapun tatkala dipencet hendak dioperasikan. Layaknya motor sehat pada umumnya, ketika anda menghidupkan kunci kontak maka secara otomatis panel penunjuk kelistrikan pada speedometer akan bekerja. Diantaranya adalah bergeraknya jarum speedometer ke angka top untuk kemudian kembali ke nol, disertai suara kalibrasi “ngiiing” menandakan injeksi bekerja memompakan bensin ke ruang bakar, juga menyalanya indikator pompa injeksi dan panel penunjuk fuelmeter serta trip meter digital. Namun pada kasus yang MMz alami ini, ketika kunci kontak diputar pada posisi on kesemua aktivitas itu tak terjadi sama sekali. akan tetapi lucunya gejala seperti ini terjadi ketika motor dalam keadaan panas/baru saja dipakai untuk jarak yang lumayan jauh. Saat dingin, atau pagi hari ketika motor baru dinyalakan semuanya normal. Baca juga Daripada berandai-andai langsung saja MMz meluncur ke ahlinya. Menghubungi Pak Budi selaku salah satu mekanik di MPM Ponorogo, MMz disarankan untuk membawa motor ke bengkel untuk dilakukan pengecekan. Dan setelah dirunut, si biang kerok pun ditemukan. Penyebabnya adalah sudah tak normalnya Relay Assy atau Relay Comp. Tapi sayangnya, begitu si penyakit ditemukan, ternyata komponen sedang habis alias tidak ready stock di dealer. Akhirnya mau tak mau harus inden, menunggu orderan hot line yang dilakukan oleh MPM untuk mendatangkan part tersebut. Nice job, hanya butuh waktu dua hari saja dan MMz kembali dihubungi oleh pihak MPM Ponorogo memberitahukan jikalau part tersebut sudah datang dan ready untuk dipasang. Partnya sendiri kecil. Namun gunanya luar biasa besar. Langsung melipir ke dealer,ternyata hanya butuh waktu 5 menitan saja dan part berkode produk 38501-kvz-631 relay assy atau 38501-kwn-902 relay comp tersebut telah terpasang manis di Vario 125 Fi MMz. Begitu part terpasang, putar kunci kontak ke posisi ON, dan jreng… Semua normal kembali seperti semula.. So.. Jika bro sis mengalami hal serupa seperti yang MMz alami, tenang saja.. Sampean tak perlu panik. Disinyalir si relay assy/relay starter itulah penyebabnya. Sebab setelah MMz kroscek langsung ke Pak Budi, ternyata sudah ada sekitar 3 kasus serupa yang beliau tangani selama ini… mmz Bagikan artikel ini ke Bagikan artikel ini keMenyukai iniTerkait Penyebab Honda Vario Mati Total 1. Motor Starter Rusak 2. Fuse Terputus 3. Busi Tidak Bagus 4. Sistem Bahan Bakar Rusak 5. Bahan Bakar Tidak Baik Cara Mengatasi Honda Vario Mati Total Cara Menghidupkan Honda Vario Mati Total Akhir Kata Tips and Trik Mesin Honda Vario tiba tiba mati yaitu sebagai berikut 1. Penggunaan Bahan Bakar Beroktan RendahCara Mengatasi2. Filter Udara Yang KotorCara Mengatasi3. Setelan Klep Tidak TepatCara Mengatasi4. Mesin Terlalu Panas atau OverheatCara Mengatasi5. Komponen Pengapian MatiCara Mengatasi6. Tutup Tangki TersumbatCara MengatasiPenutup Menyukai ini Suka Memuat… Advertisements Penyebab Honda Vario Mati Total – Honda Vario adalah salah satu skuter matik yang saat ini sangat banyak digunakan dan menjadi salah satu skuter matik paling laris di Indonesia. Hal tersebut dikarenakan desain motor yang ditawarkan lebih kekinian dan memiliki performa yang handal. Meskipun dikemas dengan penampilan yang baik dan memiliki performa yang handal, tidak jarang motor tersebut sering mengalami beberapa permasalahan. Beberapa diantaranya mati total, hal ini sering terjadi pada Honda Vario 110, 125 dan beberapa Honda Vario 150. Untuk kalian yang sekiranya sedang mengalami permasalahan tersebut, maka tidak ada salahnya bagi kalian untuk melihat terlebih dahulu informasi yang pada kesempatan hari ini akan kami berikan mengenai penyebab Honda Vario mati total lengkap dengan cara mengatasi hal tersebut. Advertisements Dengan melihat informasi yang akan kami berikan pada kesempatan hari ini, barang kali saja dapat membantu permasalahan yang sedang kalian alami. Untuk informasi selengkapnya, kalian bisa langsung melihatnya dibawah ini. Advertisements Penyebab Honda Vario Mati Total Penyebab Honda Vario mati total sebenarnya ada banyak, karena ada beberapa komponen yang dapat mempengaruhi oleh hal tersebut. Beberapa diantaranya ialah dikarenakan motor starter yang rusak, fuse terputus dan masih ada beberapa penyebab lainnya. 1. Motor Starter Rusak Seperti yang sudah kami sampaikan diatas, salah satu penyebab motor mati total bisa dikarenakan motor starter rusak. Hal tersebut dikarenakan motor starter memiliki fungsi untuk mengubah energi listrik menjadi energi mekanik yang nantinya diteruskan ke poros engkol Fly Wheel. Apabila komponen tersebut rusak atau tidak berfungsi dengan baik, maka komponen tersebut tidak dapat mengubah energi listrik menjadi energi mekanik sebagaimana mestinya. Dengan demikian motor tidak akan hidup meskipun kondisi aki masih baik atau menggunakan kick starter. 2. Fuse Terputus Penyebab selanjutnya bisa dikarenakan oleh fuse terputus atau rusak, apabila komponen ini rusak maka bisa menyebabkan korlseting pada sistem kelistrikan motor yang dapat menjadi penyebab motor mati total. Karena fungsi fuse ini adalah untuk membatasi jumlah arus listrik pada setiap komponen. 3. Busi Tidak Bagus Penyebab berikutnya Honda Vario mati total bisa dikarenakan kondisi busi yang sudah tidak baik. Kondisi busi yang sudah tidak baik maka tidak dapat memberikan percikan api yang sesuai, sehingga motor akan susah dihidupakan atau bahkan bisa mati total. 4. Sistem Bahan Bakar Rusak Hal selanjutnya yang bisa menjadi penyebab motor mati total bisa dikarenakan oleh sistem bahan bakar tidak berfungsi dengan baik. Kondisi sistem bahan bakar yang tidak berfungsi dengan baik maka menyebabkan tidak adanya suplai bahan bakar yang digunakan untuk melakukan pembakaran pada mesin. 5. Bahan Bakar Tidak Baik Penyebab terakhir bisa dikarenakan oleh bahan bakar tidak baik, kondisi bahan bakar tidak baik dikarenakan sudah terkontaminasi dengan beberapa bahan lain. Hal yang paling sering ialah air yang secara tidak sengaja masuk ke dalam tangki bahan bakar, kondisi tersebut bisa menyebabkan motor mati total. Cara Mengatasi Honda Vario Mati Total Lantas bagaimana cara mengatasi Honda Vario mati total? Adapun untuk cara mengatasi permasalahan tersebut harus disesuaikan dengan penyebab permasalahan yang dialami, sehingga kami sarankan untuk memeriksa penyebab permasalahan satu per satu mulai dari awal. Misalkan coba periksa terlebih dahulu motor starter, apabila kondisi motor starter masih baik namun motor masih tetap tidak bisa hidup, maka bisa dilanjutkan ke penyebab berikutnya. Apabila pada penyebab berikutnya masih tetap belum dapat mengatasi permasalahan tersebut, maka dilanjutkan ke penyebab berikutnya dan seterusnya sampai permasalahan terpecahkan. Cara Menghidupkan Honda Vario Mati Total Setelah berhasil mengatasi permasalahan diatas, maka cara menghidupkan Honda Vario mati total yang baik ialah menggunakan kick starter terlebih dahulu. Jangan langsung menggunakan elektrik starter, karena hal tersebut dapat membuat aki cepat soak. Kalian bisa mencoba memposisikan kunci dalam keadaan off terlebih dahulu, kemudian coba kick starter beberapa kali. Setelah itu posisikan kunci pada posisi on dan kembali coba kick starter. Apabila mesin masih tidak mau hidup, coba langkah tersebut beberapa kali. Akhir Kata Demikian itu informasi mengenai penyebab Honda Vario mati total yang sekiranya dapat Uji Kokoh berikan pada kesempatan hari ini, mudah-mudahan saja informasi yang baru saja kami berikan diatas tadi dapat memberikan tambahan pengetahuan seputar dunia otomotif. Advertisements [vc_row][vc_column width=”1/6″][/vc_column][vc_column width=”2/3″][vc_message]Untuk informasi pembelian silahkan klik disini[/vc_message][vc_column_text] – Buat pecinta bikers Honda khususnya untuk Motor Matic Vario. Bagaimana pada saat diperjalanan mesin honda vario tiba tiba mati mendadak? yang pasti jangan panik ya Bro and Sis. Nah, untuk mengatasi hal tersebut kami punya Trik nih. Dikutip dari DetikOto 01/02 ada beberapa cara nih Brosis yang harus dilakukan ketika Honda Vario Kamu tiba-tiba mati. Tips and Trik Mesin Honda Vario tiba tiba mati yaitu sebagai berikut Pastikan kondisi aki baik dengan cara saat kunci kontak ON lampu- lampu indikator speedometer menyala normal dan jarum bergerak normal. Jika ada problem di sistem injeksi pasti akan ada kedipan di lampu MIL yang ada di speedometer. Dan kedipannya bukan hanya sekali namun beberapa kedipan. Kedipan itu menandakan ada bagian di komponen injeksi yang problem, mungkin ada sambungan kabel yang putus, biasanya karena dimakan tikus. Kalau tidak ada kedipan yang aneh, namun motor masih belum bisa menyala, pastikan bahan bakar atau bensin terisi secukupnya. Jika di stater tidak menyala, coba diengkol sambil dirasakan apakah saat di engkol terasa ringan atau berat, hal ini berguna untuk merasakan tekanan kompresi di dalam mesin. Lakukan pengecekan busi sekaligus percikan api businya. Perhatikan kondisi businya kalo terlihat basah atau hitam, ini kemungkinan penyebab mesin mati. Cukup bersihkan lalu coba tes api busi dengan menempelkan busi pada blok mesin atas dan menyalakannya dengan stater kalau keluar api busi berarti kondisi busi baik. Sebelum memasang kembali, gunakan lap kering untuk menutup lubang busi lalu mesin diengkol 3–5 kali untuk membuang kotoran/karbon basah yang ada di dalam blok silinder, Selanjutnya pasang kembali businya dan coba kembali nyalakan mesinnya. Jrengg… pasti hidup lagi. Jika kondisinya demikian, kemungkinan penyebab dari masalah ini adalah karena pembakaran yang tidak sempurna sehingga busi menjadi lebih basah. Ini biasanya dikarenakan pemakaian bahan bakar yang kurang baik/terkontaminasi. Atau bisa juga karena filter udara yang sudah tidak bagus / kotor sehingga menyebabkan gas yang masuk ke ruang bakar tidak bagus. SalamAndriyanto – Bintang Motor Melalui pemahaman teknik mengenai tips dalam menyikapi apabila terjadi mesin mati secara tiba-tiba, Bro-Sis telah memahami salah satu mengenai penanganan dengan baik. [/vc_column_text][/vc_column][vc_column width=”1/6″][/vc_column][/vc_row] Motor sering mogok di jalan pastilah merupakan pengalaman yang amat tidak menyenangkan. Tidak hanya itu, motor yang mogok mendadak bisa membahayakan keselamatan anda sebagai pengemudi dan sesama pengguna jalan. Namun untuk mengatasi motor yang mogok secara mendadak pada saat berkendara, kerap menjadikan sebagian orang kebingungan dimana masih banyak orang yang kurang mengetahui tentang penyebab yang bisa menjadikan motor sampai bisa mogok mendadak. Di artikel ini kami ingin memberikan beberapa alasan paling umum mengapa motor anda bisa sering mati mendadak di jalan. Ketahuilah bahwa artikel ini tidak berlaku apabila motor anda mati total dalam arti tidak bisa distarter lagi. Apabila motor anda mati total maka anda perlu membawanya ke AHASS bengkel resmi motor Honda karena kemungkinan ada problem lebih rumit yang harus dibereskan. Berikut adalah 6 penyebab motor sering mogok mendadak dan cara mengatasinya yang perlu anda ketahui apabila motor anda mogok di jalan. 1. Penggunaan Bahan Bakar Beroktan Rendah Pemilihan jenis bahan bakar berpengaruh besar pada proses pembakaran setiap motor. Pemakaian oktan yang rendah akan menimbulkan jumlah timbal yang lepas menyumbat klep sehingga motor mendadak mati. Seperti premium yang memiliki harga yang murah padahal kadar oktannya 88 yang termasuk kategori oktan rendah. Cara Mengatasi Pilihlah bahan bakar dengan kadar oktan tinggi diatas 92 seperti Pertamax. Dengan tingkat oktan yang tinggi proses pembakaran lebih sempurna dan tingkat polutan yang dihasilkan juga kecil. Untuk lebih tepatnya, pilihlah bahan bakar yang ideal untuk motor Honda anda. 2. Filter Udara Yang Kotor Fungsi filter udara adalah untuk menyaring agar udara yang masuk ke dalam ruang bakar tidak bercampur dengan partikel partikel kotoran dan debu agar campuran udara dan BBM lebih sempurna. Apabila kondisi filter udara kotor maka akan berakibat pada tarikan gas motor jadi berat dan motor akan mendadak mati atau mogok. Filter udara menjadi kotor dapat disebabkan karena usia pemakaian yang sudah lama. Cara Mengatasi Pastikan anda sering cek kondisi saringan udara. Motor Matic Honda sekarang sudah menggunakan filter udara jenis basah dimana filter udara ini tidak bisa dibersihkan dan harus langsung diganti. Sisi positifnya adalah filter udara ini lebih tahan dibanding filter udara kering yang harus dibersihkan secara berkala. 3. Setelan Klep Tidak Tepat Penyebab motor mendadak mati bisa diakibatkan dari setelan klep yang terlalu rapat. Bila celah terlalu rapat, mesin bakal cepat panas dan akselarasi terlampau kurang. “Kerenggangan klep ini sangat penting, maka dari itu setiap motor diberikan rentang ukuran yang sudah di standarkan sesuai spesifikasi mesin. Cara Mengatasi Ketidak cocokan setingan klep in dan ex bisa memperpendek masa pakai dari komponen tersebut. Selain ikuti celah standar pabrikan, penyetelan harus dilakukan ketika mesin dingin. Segera bawa motor anda ke bengkel terpercaya untuk diseting sesuai standar motor karena satuan yang digunakan adalah milimeter. contoh standar klep MegaPro adalah 0,10 in dan 0,10 ex. Untuk mengetahui jarak renggang standar klep bisa dilihat di halaman Tabel Jarak Renggang Klep Motor Honda Yang Ideal 4. Mesin Terlalu Panas atau Overheat Penyebab overheat pada motor adalah sirkulasi oli di dalam mesin tersumbat. Ring piston menjadi kering sehingga motor akan mendadak mati. Suhu panas tersebut muncul dari sistem pembakaran atau dari gesekan-gesekan yang terjadi antra piston dan liner boring. Panas tidak mampu diredam dengan pelumas sehingga suhu cepat naik, akibatnya piston memuai dan macet padaliner boring. Cara Mengatasi Tunggu mesin sampai benar-benar dingin. Setelah itu, lepaskan busi kemudian masukkan oli yang baru melalui lubang busi. Ini berguna untuk melumasi piston yang tersumbat. Setelah mesin dingin dan oli telah dimasukkan, nyalakan motor menggunakan starter elektrik. 5. Komponen Pengapian Mati Salah satu penyebab sepeda motor mendadak mati adalah hilangnya pengapian. Percikan api dalam pengapian ini berfungsi membakar uap bahan bakar yang masuk ke ruang pembakaran. Di ruang pembakaran inilah motor bisa memperoleh daya gerak. Jika api hilang maka akan berdampak tidak ada proses pembakaran dan mesin pun tidak akan hidup. Untuk mencari penyebab hilangnya api harus mendeteksi satu per satu komponen pengapian motor, mulai dari busi, koil, CDI, sepul dan lainnya. Cara Mengatasi Harus dilakukan pengecekan satu per satu mulai dari busi, koil, CDI, sepul dan bagian lain motor untuk memastikan komponen pengapian mana yang mati. 6. Tutup Tangki Tersumbat Pada tutup tangki terdapat lubang kecil yang berfungsi sebagai ventilator atau pernafasan. Apabila lubang kecil tersebut tersumbat akan berakibat hilangnya sirkulasi udara sehingga bahan bakar tidak turun atau tidak mengalir. Cara Mengatasi Pastikan lubang ventilator tutup tangki bersih dan tidak tersumbat. Gunakan udara bertekanan atau kompresor untuk membuang kotoran yang menyumbat lubang. Penutup 6 Hal diatas adalah hal paling umum yang menyebabkan motor anda sering mogok di jalan. Ingat bahwa artikel ini tidak berlaku apabila motor anda mati total dalam arti tidak bisa distarter lagi. Dari penyebab diatas, apabila motor anda yang mogok masih tidak dapat diperbaiki, sebaiknya bawa motor anda ke bengkel resmi terdekat agar dapat dicek secara langsung oleh mekanik. Semoga membantu.